La Administración General Portuaria de la capital argentina lanzó una licitación para actualizar su plataforma logística marítima para procesar las líneas navieras, el mantenimiento de la flota y las interacciones aduaneras, entre otras tareas, sin “papeleo”, aplicando la tecnología blockchain.
Según la propia ADG, la implementación de Blockchain actuará como un “notario digital” (una suerte de contralor o escribano), evitando alteraciones de la información mientras lleva a cabo métodos de trazabilidad y brinda un marco seguro.
El uso de blockchain para procesos marítimos no es nuevo. A lo largo de 2020, varios operadores portuarios y compañías navieras comenzaron a implementar la tecnología en un intento por aumentar la transparencia y acelerar varias funciones a lo largo de la cadena de suministro.
